터보차저

터보차저는 자연흡기 방식의 엔진과 달리 공기를 실린더 내에 강제로 불어넣는 과급 장치로서,

고성능, 친환경 배출가스, 연비향상의 효과와 엔진다운사이징의 핵심 부품으로

용도와 기능에 따라 4가지로 분류된다. 

순정터보 (OEM Turbocharger)

OEM(Original Equipment Manufacture) 제품으로

제조사에서 차량 출고 때부터 엔진에 장착되어 있는 오리지널 터보

판매 루트에 따라 모비스 또는 에프터마켓 용으로 나뉘는 동일 성능 터보

퍼포먼스터보 (Performance Turbocharger)

레이싱용 터보로 유명하여, 특수한 목적으로 그 성능을 요구하는 스펙에 맞춰 개발된 터보

예) 2000CC엔진에 300마력의 성능을 요구하고 고압 및 저압시스템, 일반용과 레이싱용

　 터보엔진 시스템, 모터스포츠 종목에 따라 요구되는 스펙의 차이가 있는 터보

전동식 슈퍼차저 (Electric Supercharger)

48V 시스템으로 구동되는 전동식 슈퍼차저는

기존 배기가스로 회전되는 터빈을 전동모터로 회전시키는 시스템으로

빠른 리스폰스를 통한 터보랙을 해결

리플레이스먼트 터보 (Replacement Turbocharger)

그랜드스타렉스처럼 원인을 알 수 없는 고질적인 고장을 일으키는 터보를

분석하고 그 문제점을 보완한 대체용 터보로 일명 대체용 터보라고 불림

Remanufacture Turbocharger라고도 불림